смазка циатим для чего используется

 

 

 

 

Однотипна по составу и свойствам смазке ЦИАТИМ-221. Отличается изготовлением на метилфенилполисилоксановой жидкости и тем, что в ее состав введен особо тонкодисперсный дисульфид молибдена. Используется в широком диапозоне температур P>Смазка ЦИАТИМ - 202 - предназначена для смазывания подшипников качения, работающих в интервалах температур от -50 до 120 С в большинстве случаев взаимозаменяема со смазкой Циатим-201. < Поэтому смазку ЦИАТИМ-221 рекомендуется хранить в герметичной таре. Противоизносные свойства смазки ЦИАТИМ-221 при трении скольжения низкие, так как она приготовлена на основе полисилоксановой жидкости. Предназначение смазки ЦИАТИМ - это смазывание подшипников качения у электромашин, систем управления, а также приборов, частота вращения которых достигает 10 000 об./мин. Кроме этого, состав используется для агрегатных подшипников Смазка Циатим-201 работоспособна при температуре -6090С. Область применения смазки Циатим-201: узлы трения, работающие с малым усилием сдвига при невысоких нагрузках, авиационная техника, радиотехническое оборудование Свойства. Еще одна важная характеристика применения смазки ЦИАТИМ - это ее химическая инертность по отношению к таким веществам, как углеводород, эластомер, полимер.Для чего используется токопроводящая паста Светлана. По низкотемпературным свойствам ЦИАТИМ-203 немного уступает смазке ЦИАТИМ-201. В механизмах с повышенной мощностью она может использоваться и при более низких температурах.Рекомендации по использованию смазки Морозо- и водостойкая смазка Работоспособна при температуре от 60 до 90 С. Смазки Циатим 201, Циатим 202 схожи по составу и в большинстве случаевВ качестве загустителя используется комплексное кальциевое мыло высших жирных кислот и уксусной кислоты.

Предназначение смазки ЦИАТИМ - это смазывание подшипников качения у электромашин, систем управления, а также приборов, частота вращения которых достигает 10 000 об./мин. Кроме этого, состав используется для агрегатных подшипников Антифрикционная смазка ЦИАТИМ-221 относится к подгруппе термостойких смазок.Как приборную смазку ее можно использовать при температурах от -60 С до 150 С при атмосферном давлении и в вакууме. Целесообразно использовать ее до — 45 С. В механизмах с повышенной мощностью она может использоваться и при более низких температурах. Рекомендации по использованию смазки ЦИАТИМ-203 для нагруженных Предназначение смазки ЦИАТИМ - это смазывание подшипников качения у электромашин, систем управления, а также приборов, частота вращения которых достигает 10 000 об./мин. Кроме этого, состав используется для агрегатных подшипников Где можно использовать смазку Циатим-201? Данный продукт может быть использован при обработке множества приборов, а также механизмов с частотой вращения, не превышающей 10 тыс. оборотов в минуту. ЦИАТИМ-201 — антифрикционная многоцелевая смазка, разработанная в СССР. Представляет собой смесь маловязкого нефтяного масла, загущённого стеаратом лития (литиевое мыло), содержит антиокислительную присадку, обладает морозостойкими и тугоплавкими свойствами. Если же на первом месте - холод (циатим - низкотемпературная смазка), то по всей видимости, придется несколько пожертвовать узлом трения. А вообще-то, поройтесь в интернете - я думаю, должна быть масса аналогов. Используется для смазки цепей, а также для энергоблоков, которые подлежат ремонту.Редукторные смазки (полужидкие). ЦИАТИМ-208 Область применения тяжелонагруженные редукторы червячные и зубчатые передачи гусеничной техники. Они заменяют старые авиационные смазки ЦИАТИМ-201, ЦИАТИМ-203, СТ, свинцоли и некоторые другие.Применяется для смазки подшипников ступиц шасси самолетов. Работоспособна при температуре от минус 15 до плюс 120 0С.

Может применяться для консервации деталей. Это универсальная смазка. Применяется везде, где нужна закладная смазка, но нет особых требований.Для смазки ЦИАТИМ-201, не менее легендарной чем Литол-24, ГОСТ не оговаривает ни индекс задира, ни нагрузку сваривания. Смазка Циатим, применение. Рассмотрим основные типы смазки Циатим на настоящий момент: самая популярная из всех марок это Циатим 201. Данный материал не боится морозов и воды, используется как для смазывания подшипников, так и редукторов. Антифрикционная смазка ЦИАТИМ-221 относится к подгруппе термостойких смазок. Максимальная температура ее применения 150 С допускается кратковременный перегрев до 180С ЦИАТИМ-201 — антифрикционная многоцелевая смазка, разработанная в СССР. Представляет собой смесь маловязкого нефтяного масла, загустителя (стеарат лития — литиевое мыло) и антиокислительной присадки. Обладает морозостойкими и тугоплавкими свойствами. Тем не менее, название «Циатим» закреплено в нормативных документах и продолжает использоваться сегодня.Смазка ЦИАТИМ-221 малоактивна, не оказывает токсического действия на организм, не раздражает кожу и слизистые oбoлочки. ЦИАТИМ-201 ГОСТ 6267-74. Смазка ЦИАТИМ-201 является антифрикционной морозостойкой и тугоплавкой смазкой, предназначенной для смазывания малонагруженных узлов трения качения и скольжения при температуре от минус 60 до плюс 90С Смазка Циатим 201. От того, какая смазка используется для механизмов транспортного средства, будет зависеть его бесперебойная эксплуатация. По морозостойкости ЦИАТИМ-203 уступает смазке ЦИАТИМ-201. Целесообразно использовать ее при температурах до —45 С. В мощных механизмах она может использоваться и при более низких температурах. Смазка Циатим-221 (ГОСТ 9433-80) — кремнийорганическая жидкость, загущенная комплексным мылом содержит антиокислительную присадку. Основные эксплуатационные характеристики смазки Циатим-221: нерастворима в воде, гигроскопична Смазка ЦИАТИМ-201 — приборная анти-фрикционная, морозостойкая, тугоплавкая, водостойкая смазка для смазывания мало-нагруженных узлов трения качения и скольжения. Технические условия Смазка ЦИАТИМ-201 производится по ГОСТ 6267-74 и используется для смазывания узлов трения, скольжения и качения: в механизмах авиационной (наиболее широкая сфера применения) Смазка ЦИАТИМ-208 применяется в гусеничной технике для смазывания шестеренчатых редукторов, работающих в особо тяжелых условиях. Смазка ЦИАТИМ-208 обладает хорошей водостойкостью и адгезией к металлам Довольно часто автолюбителей интересует применение смазки ЦИАТИМ 201 и ее характеристики.Благодаря своему составу, материал может использоваться в самых разных условиях. Смазка может эксплуатироваться без особых проблем при температурах от -60 до Смазка 1-ЛЗ (ГОСТ 12811—67) или смазка ЦИАТИМ-201 (ГОСТ 6267—59) [c.47]. Главные карданы а) шарниры (четыре гнезда трения) а) Сильно нагруженная пара трения скольжения. Смазка ЦИАТИМ-202 (ГОСТ 11110—75) — старейшая специализированная приборная смазка. В прошлом ее применяли в подшипниках гироскопов.Нередко гироскоп используется в в среде инертного газа (гелий, водород) или вакууме, что создает специфические трудности. ЦИАТИМ-201 используется при выполнении неразрушающего контроля методом твердометрии в качестве притирочной /фиксирующей смазки. Существуют определенные требования к контролируемым изделиям Характеристики и применение смазки Циатим-201. Данная смазка достаточно широко применяется в технике.Смазка ЦИАТИМ-201 производится по ГОСТ 6267-74 и используется для смазывания узлов трения, скольжения и качения: в механизмах авиационной (наиболее Смазка ЦИАТИМ - 202 - предназначена для смазывания подшипников качения, работающих в интервалах температур от -50 до 120С в большинстве случаев взаимозаменяема со смазкой Циатим-201. Смазка Циатим-202 содержит антиокислительную присадку дифениламин.Используется в цилиндрических и планетарных редукторах и мотор-редукторах, работающих с максимальными удельными нагрузками в зацеплении до 2000 МПа. Смазка ЦИАТИМ-221 широко используется как в южных, так и в северных районах нашей страны. Заменой этой смазки могут послужить Фиол-2У, ВНИИ НП-207 и ВНИИ НП-242. Смазки -201 и -202 схожи и в большинстве случаев взаимозаменяемы. Низкотемпературную смазку Циатим-203 используют в подшипниках качения, скольжения, зубчатых передач, винтовых пар, системахавиатехники. Смазка Циатим-201 антифрикционная приборная морозостойкая смазка. Заменители: Эра, Зимол, Лита, ЦИАТИМ-221.Смазка Циатим-208 — антифрикционная редукторная полужидкая смазка. Также в промышленности активно используется смазка Циатим 202 - особо стойкая к морозам смазка, применяемая в районах с суровыми зимами, а также в космосе. Применяется состав ЦИАТИМ 201 в России еще со временем Советского Союза.При этом существует несколько вариаций данных смазок. В данный момент наиболее массово используется ЦИАТИМ 201, который можно найти легко в продаже. Смазка ЦИАТИМ-221 одна из наиболее популярных смазок советского периода и сегодня на российских производственных предприятиях используется достаточно часто. Смазка ЦИАТИМ 201 практически не боится морозов. Поэтому, механизмы, смазанные ею, не примерзают зимой.Заключение. В современном автомобилестроении используется большое количество различных смазочных веществ. Смазки Циатим 201, Циатим 202 схожи по составу и в большинстве случаев взаимозаменяемы. Производится по ГОСТ 6267-74.В качестве загустителя используется комплексное кальциевое мыло высших жирных кислот и уксусной кислоты. Назначение смазки Циатим 221 определяют ее физико-химические свойства.

Из основных особенностей следует отметитьиспользуется как многофункциональная смазка в сложных условиях работы, требующих устойчивости к вымыванию, к низким (до -60С) и высоким (до Смазка «Циатим-201» — это антифрикционная многоцелевая смазка, используемая в мало- и средне нагруженных узлах скольжения, трения и качения.Благодаря этому повсеместно используется в автомобилях в северных широтах, в частности, в условиях Крайнего Севера. Для правильного функционирования таких устройств используются пластичные смазки.ЦИАТИМ-221 эта морозостойкая смазка на силиконовой основе. Ее основное применение автомобильная техника. Она достаточно надежно защищает от коррозии, широко используется в качестве единой автомобильной гсм, смазки, успешно заменяет солидолы всех типов, Na- и Li-смазки общего назначения.Редукторные гсм, смазки (полужидкие). ЦИАТИМ-208 Область примененияшироко наступающего рынка современных смазочных материалов утратили первоначальное значениеи используются не всегда техническиНо в своей области смазка ЦИАТИМ-221 весьма востребована и в таких аппаратах, как высокоскоростные электрические машины Смазка ЦИАТИМ 201 практически не боится морозов. Поэтому, механизмы, смазанные ею, не примерзают зимой.Заключение. В современном автомобилестроении используется большое количество различных смазочных веществ.

Популярное: